上海申弘閥門(mén)有限公司
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鋼制雙密封導(dǎo)軌閥標(biāo)準(zhǔn)
上海申弘閥門(mén)有限公司
一、之前介紹活塞式減壓閥在自動(dòng)化應(yīng)用，現(xiàn)在介紹鋼制雙密封導(dǎo)軌閥標(biāo)準(zhǔn)用途：雙密封導(dǎo)軌閥適用于：航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
1、鋼制雙密封導(dǎo)軌閥標(biāo)準(zhǔn)防火功能及密封性
油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲(chǔ)運(yùn)裝置在設(shè)計(jì)和選用時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，其裝置不僅要求密封性要好，而巨在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的情況下還要具備一定的密封性能。雙密封導(dǎo)軌閥的密封形式均采用軟、硬密封結(jié)合，其中包括閥瓣及端蓋、底盤(pán)等結(jié)構(gòu)。軟密封可以保證在正常運(yùn)行狀態(tài)下零泄漏，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，軟密封有可能遭到破壞，這時(shí)硬密封將起主密封作用，可防止介質(zhì)大量泄漏。相比較而言，閘閥采用硬密封，防火功能較好，但密封性能不容易得到保證，長(zhǎng)期使用難以保證零泄漏;球閥采用軟密封，其使用壽命較長(zhǎng)，但不具備防火功能。
2、具有在線(xiàn)維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機(jī)構(gòu))出現(xiàn)故障時(shí)，不必將閥門(mén)從管道上拆下便可進(jìn)行更換或維修，操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進(jìn)行。而閘閥或球閥密封部分受損時(shí)，必須將閥門(mén)從管道上拆下才能進(jìn)行維修或更換，甚至直接將閥門(mén)報(bào)廢。
雙密封導(dǎo)軌閥的生產(chǎn)和檢驗(yàn)執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼制雙密封導(dǎo)軌閥》(Q/320700JZ01-1999) ，該標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)或參考以下標(biāo)準(zhǔn)制定：
GB/T12220-1989通用閥門(mén)標(biāo)志
GB/T12221-1989法蘭連接金屬閥門(mén)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度
GB/T12224-1989 鋼制閥門(mén)一般要求
GB/T12228-1989 通用閥門(mén) 碳素鋼鍛件技術(shù)條件
GB/T12229-1989 通用閥門(mén) 碳素鋼鑄件技術(shù)條件
GB/T12229-1989 通用閥門(mén) 奧氏體鋼鑄件技術(shù)條件
GB/T9113-1988整體鋼制管法蘭
GB/T13927-1992 通用閥門(mén)壓力實(shí)驗(yàn)
JB/T5300-1991 通用閥門(mén) 材料
JB/T6439-1992 鑄件磁粉探傷
JB/T6902-1993 鑄件滲透探傷
JB/T7927-1999 閥門(mén)鑄鋼件 外觀質(zhì)量要求
API 6D 管線(xiàn)閥門(mén)
API 598 閥門(mén)檢查和試驗(yàn)
二、參數(shù)：
| 名稱(chēng) | 雙密封導(dǎo)軌閥 | 型號(hào) | DSG4X-16C |
| 品牌 | 上海申弘閥門(mén)有限公司 | 口徑 | DN50mm-700mm(2in~28in) |
| 環(huán)境溫度 | -196℃~200℃ | 壓力 | 0.1MPa-42MPa(150LB~4500LB) |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng),氣動(dòng),電動(dòng),液動(dòng),齒輪傳動(dòng) | 材質(zhì) | 碳鋼,青銅,蒙乃爾合金,20號(hào)合金等根據(jù)客戶(hù)特殊要求冶煉和制造。 |
| 客戶(hù)類(lèi)型 | 儲(chǔ)備油庫(kù),機(jī)場(chǎng)油庫(kù),軍用油庫(kù),船舶油庫(kù),民用油庫(kù)及適合工況介質(zhì)的閥門(mén) | ||
| 主營(yíng)產(chǎn)品 | 上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥 雙關(guān)雙斷閥,雙密封導(dǎo)軌閥,將軍閥,平板閘閥,雙重密封閥,雙密封旋塞閥, DBB功能閥,雙堵雙排閥,鋁青銅閥門(mén),截止閥,球閥,蝶閥,止回閥,閘閥及非標(biāo)閥門(mén)等系列產(chǎn)品。 | ||
三、特點(diǎn)：
1.閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸，因此，密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使用壽命長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)力矩?。?/p>
2.閥門(mén)在維修時(shí)，不需將閥門(mén)從管線(xiàn)上折下，只需將閥門(mén)底蓋折開(kāi)，調(diào)換一對(duì)滑片即可，維修十分方便；
3.閥體及旋塞為縮徑；
4.閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
5.滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中，具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯；
6.閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門(mén)*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果。
7.閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài).
四、結(jié)構(gòu):
雙密封導(dǎo)軌閥的基本結(jié)構(gòu)主要由以下兩部分
1. 閥體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤(pán)、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過(guò)上、下耳軸固定于閥體內(nèi)，中間為流道口，兩側(cè)為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達(dá)到B級(jí)硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中*嵌有主密封圈（氟化橡膠或丁腈橡膠等），當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)可形成硬軟密封。
2. 操縱器
操縱器的主要由指示標(biāo)記牌，手輪，主軸，軸套，球頭銷(xiāo)，支架等組成，固定在端蓋上，通過(guò)連接銷(xiāo)與閥芯桿相連。操縱器部分是動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)閥門(mén)由開(kāi)啟→關(guān)閉時(shí)，按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線(xiàn)移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥瓣徑向擴(kuò)張，向閥體內(nèi)壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸，完成關(guān)閉過(guò)程。與本文相關(guān)的論文：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的開(kāi)關(guān)量控制
